2010年1月 9日

SPEED PLAY メンテナンス

ココ1~2年ですっかり定番ペダルに成長してしまったスピードプレイ。SP.jpg

なるしまフレンドでも多くのスタッフが愛用しています。今年は日本屈指のロードチーム宇都宮ブリッツェンも使用するということで、ますます人気に拍車がかかりそうです。

ストレスフリーでダイレクト感あるペダリングが人気の要因でしょうか?それともユニークな見た目?

そんなスピードプレイの性能を維持する為にはメンテナンスが不可欠。主にクリートへの注油とペダルシャフトのグリスUPです。特に雨でも乗る人は定期的なメンテナンスをオススメします、防水シールはありますが、長時間の雨天走行ではさすがに・・・
水が入ったままメンテを怠ると、こんな感じにベアリングが固着してグシャグシャ!なんて事にもなりかねません。実はコレ、スタッフが実証済み(笑)です。SP-3.jpg
クリートは、バネの擦れる部分にドライルブをチュチュっと注すだけでOK。

問題はペダルシャフトのグリスアップ、ペダルを分解して、古いグリスを洗い流し、グリスを注入・・・なんて難しい作業はいりません。
横のネジを外し、高圧グリスガンでグリスを注入するだけ。すると、内側からニュルニュルっと古いグリスが出てきて転換完了!SPG.jpg

このグリス交換はお店でも行なっております。(1ペア1000円)
一見面倒ですが、物には手間をかけるほど愛着が沸くというもの。

ペダルに関わらずメンテナンスはとても重要です、定期的なメンテナンスが大事な愛書を長持ちさせるコツですね。

にと

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