2017年8月21日

淑女の皆様へ!~正しいクランク長のすすめ~

突然ですが、普段何気なく乗っているロードバイク、クランクアームの長さについて気にしたことはおありでしょうか?
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適切なクランク長は、(股下比率を考慮に入れない少々乱暴な判断基準ですが)身長の1/10である言われています。
平均的な日本人女性の身長は、年代により多少上下しますが概ね157cmほど。
つまり平均的日本人女性にとって、適正クランク長は160mmかそれ未満の可能性も大いにあるのです。
そこにきて、「女性向け」完成車に導入されるクランク長はせいぜい短くて165mm程度。
本当はそれよりも短いものが欲しくても、大きなコンポーネントメーカーはそもそも製造していません。
何となく乗れているけれども、体格比ではかなり長めなクランクを知らずのうちに使い続けている方が多いのです。
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そこで、小柄なサイクリストにお勧めなのがRotor製3Dクランク シリーズ!
大手メーカーのラインナップにはない、最短155mmのクランクをリリースしています。

御覧くださいこのショート具合。うーん短い!(左/155mm,右/170mm)
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クランクアームが短くなることで、ペダルを漕いだ際の回転半径が小さくなります。
そうすると体や関節を無理に酷使せずに済み、長距離を乗った際の疲労や痛みが蓄積しづらくなるのです。
当店Body Geometry公認フィッター「こうじ」もオススメします!

Rotor製クランクのメリットは何も短いだけではありません。
最新設備・最新技術を用い、最高クラスのスペックを持ち合わせているのです。
社外パーツだからと言って決して侮っては行けませんよ!
※ツール等最前線のレースで活躍するDimension DataチームもRotor製コンポーネントで戦っています。
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一見するとシンプルに見えるクランクアーム。
実は、アルミニウムブロックを不要な箇所だけ切削加工し、高剛性&軽量仕上げなクランクアームに仕上げているんです!
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左右アームを連結するスピンドルも大口径アルミニウム製で、スチールシャフトより軽量。
カーボンクランクに匹敵する軽量さです。左右クランク重量は461g(155mm)。
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同社の代表的製品である楕円チェーンリングとの相性も当然良好です。
疲労を抑えつつ出力を高めることが出来、効率の良いペダリングに貢献します。
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Qringsについて詳しくはコチラ

楕円がお好みでない方には真円チェーンリングのオプションもあります。
変速性能を追求する際はコチラ。
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当店では、Rotorクランクシリーズ中最軽量モデル3D+クランクの、
小柄な女性にもお勧めな155mmと160mmを在庫しています。
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クランクが新しくなるとペダリングが一新!
今まで慣れ親しんだ愛車も更に軽く、更に乗りやすくなって愛着が湧くこと間違いなしです。
ルックスもシャープでカッコよく高性能なRotor製クランク、是非お勧めですよ!

三宅
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2017年8月20日

本日の神宮クラブラン

今朝はここしばらくの雨模様がウソのように日差しのある神宮前でした。

雨が残る予報もあったからか10名強の参加者で横浜山下公園に行ってきました。

お盆明けという事もあるのか車もそんなに出ていない比較的走りやすいライドになりました。

山下公園で一休み
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自転車の走行レーンがシッカリあるとやっぱり走り易いですね。
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お店に戻ってからも走り方や練習などについても話が出来とても有意義な時間でした。
皆さんまたよろしくお願いします。

担当スタッフ:サイクリング班 小林(琢)
       A班 小畑

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お守り代わりに、用意しておくと便利なスペアパーツ

ロードバイクの修理でけっこう多いのがエンド曲がり。
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ここが曲がると明らかに変速が悪くなります。

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出先で右側に自転車が倒れたり、落車してしまうとほぼ間違いなく曲がってしまいます。具合によっては破損してしまうことも・・・。
さらに悪いのが、知らずに乗り出してリアディレイラーを巻き込んで一緒にホイール、フレームを破損!なんてこともあります。
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そこでそうならない為のお守りとして、スペアのフレームエンドを持っておくと出先で交換も可能なので安心です。

各フレームには、それぞれ形の違ったエンド金具が有りますので合ったものを購入ショップにてお買い求めしておきましょう!
ただし!買って持つだけではご使用いただけません!!!
必ずフレームに合わせて調整が必要となります。
ご購入されるときは調整料金も合わせてかかりますので、ご注意ください(*^-^*)

欠品してました、ガーミンのスペアマウント再入荷しております。
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以前にご紹介した記事は
http://www.nalsimafrend.jp/jingu_blog/2017/06/post-1627.html

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本日ご来店のお客様へ!

連日蒸し暑く、急な雷雨でライド中に一時避難という事がありますね。
さて、本日は恒例の神宮外苑花火大会が開催されます。
会場は神宮店から直ぐの場所となっています。
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本日は終日周辺道路の封鎖や規制が多く混雑が予想されます。
お車でのご来店を予定されているお客様はご注意ください!
JR、地下鉄などのご利用をお勧めいたします。

自転車でご来店のお客様も、昼過ぎになりますと
通常よりも混雑が予想されますので、お時間に余裕をもって
ご来店をされることをお勧め致します。
雨天中止の場合は翌日21日(月)に開催となります。

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詳しくは下記公式サイトをご確認ください!
■神宮外苑花火大会
http://www.jinguhanabi.com/

皆様のご来店をお待ちしています!

神宮店 藤野
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2017年8月19日

明日の神宮ランは横浜山下公園方面に向かう予定です

何だかずーっとハッキリしない天気が続いていて、今更ながらカラ梅雨のツケがまわってきている感じですね~。

明日の神宮ランは横浜山下公園方面に向かう予定です

予報では今晩~明朝までは雨模様ですが、明日の天気は午前中の降水確率は30%で曇り時々雨

最高気温30℃ぐらいで蒸し暑そうですが、日射も緩和されて少しは楽にライドできそうです。

※ 明朝まで雨が残り、路面状況などが芳しくないと判断される時はライドが中止の場合もありますので御容赦ください。

ランにご参加の皆様はくれぐれも御無理などなされず、前日の十分な睡眠と体調に留意してくださいね。

また、ライド中の水分・塩分補給のご用意とともに、

オーバーヒートしないようなウェアセットでお越しください。

皆様のご参加お待ちしております!

集合場所:神宮店ガーデン
出発時間:AM8:00
担当スタッフ:A班 小畑
       サイクリング班 小林(琢)

【限定】トム・ボーネン選手の引退記念ジャージ


ボーネン選手の引退記念ジャージが入荷しましたよ!


神宮店の今井です。

トム・ボーネン選手の所属した、クイックステップ・フロアーズのウェアサプライヤー【フェルマルク】製です。
サイズは【S】と【M】のみ入荷です!
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黒を基調にゴールドのモチーフが描かれています。
サイズ感は日本人サイズよりワンサイズくらい大きめです。
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スポンサーの数々
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功績の数々
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全体 前
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全体 後ろ
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2着のみの入荷なので、
気になっていた方は早く来ないと無くなっちゃいますよ。
ボーネンファンの方も、ウエアが気になる人も、ぜひ店頭で実物をご覧になってくださいね!

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神宮店 今井

2017年8月18日

ロバールホイール

最近、なぜかついてないのでいろいろ機材を壊してしまっているオバタです。

取りあえずちょっと前のアルミフレーム引っ張りだして乗っています!
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因みにリフレクションロゴで光が当たるとロゴが浮き上がります!
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すんません!
本題のロバールホイール自分でも今年CLX50TUを使っています。
走ってみた印象もなかなか良好です!

ただいま神宮店には32・50、チューブラー・クリンチャーとも在庫あります!
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すこし細かい重量の話し。
フロントホイールのオプションパーツの話はまた連投させてもらいます!
自分の自転車載せてる理由もそこにて!

オバタ

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2017年8月16日

「ヴィジョン5」 今はソックス丈=5インチが◎

こんにちは、神宮店の小林琢磨です。

その吸汗速乾性の良さと程よいコンプレションで今人気の
スィフトウィックのソックス。

アスパイアー4アスパイアー7に続いて、

今度はヴィジョン5が入荷しています。

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左2つがアーガイル柄、右3つがジオメトリー柄。

POPでクッキリとしたカラーリングとデザインも素敵なのですが、注目なのはその丈の長さ(モデル名末尾の数字は丈長で1インチ=約2.5cm)。

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左からアスパイアー4ヴィジョン5アスパイアー7

少し前までバイクソックスは7インチ丈ぐらいのハイソックスが流れだった気がするのですが、今は少し戻して5インチぐらいの丈を探している方が多い気がします。

「ソックス丈にこだわれば、4インチでは普通。7インチでは長すぎる。
今、脚のラインがスッキリ、スタイリッシュに見えるのは5インチ!!」とここで勝手に決めてしまいます!

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たかがソックス丈2.5cm差ですが、されどソックス丈2.5cm差ですよね!

小林.jpg神宮店 小林(琢)

今週のロードバイク 第二十弾


ジメジメとした梅雨の様な天気が続く今日この頃ですが、
意外とこの時期の雨はオーバーヒートせずに高強度の練習が出来るので嫌いでは無いです。
どうも、ポジティブNAOです。
雨のライドは昼間でも前後のライトを点けとくと良いですよ!

とうとう『今週のロードバイク』も二十弾突入しました。
多分、嬉しいのは僕だけだと思うんですが、これからもバシバシ紹介していきますのでよろしくお願いします。。


DEROSA IDOL
20170814アイドル全体.JPGさすが、イタリアンブランド!!というだけあって、デザインやカラーリングと言った見た目の美しさがピカイチです。
もちろん、コンポーネント・ホイールはカンパニョーロのイタリアづくしです!
バックがサガンとBMCという、イタリアとは無縁コンビですがお許しを。。


20170814アイドルレバー.JPGここも

20170814アイドルFD.JPGここも

20170814アイドルRD.JPGここも

20170814アイドルBR.JPGここも。
他メーカーの機械的な見た目では無く、芸術品のような美しさがありますね。

20170814アイドルホイール.JPGホイールはシロッコ35を装備!!
他社の鉄下駄ホイールとは比べ物にもなりませんわ。。


20170814アイドルハンドル正面.JPGハンドル・ステム・シートポストもイタリアメーカーのdeda。
見づらいけど、バーテープにもDEROSAロゴが!!
個人的には白のバーテープがかなりのセンスの良さを感じます。。


20170814アイドルボトルケージ.JPGこんなとこにも!!

20170814アイドルサドル.JPGここにも!!
DEROSAさん、かなりのゴリ押しっぷりです。


20170814アイドルダウンチューブ.JPGサイズは47で、目安の身長は165cm程度です。
最近のロードバイクって、空力とか軽量性とかが重要視されてますが、個人的には見た目の好みがかなり大事だと思ってます。
是非、選ぶときは頭の片隅にでも置いといてください!

現在、なるしまフレンドでDEROSAの在庫完成車はこの一台です。
もちろん週末でも即納は可能ですので、心惹かれた方はお早目に!!


直.JPGNAO


2017年8月15日

カレラTD-01AIR 入荷しました! 

神宮店の小松です。

こんにちは。

カレラのNEWフレームTD-01AIRが入荷しました!
 
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高弾性カーボンと樹脂を適切に組み合わせることにより剛性を出してます!価格も非常にお手頃ですしレースまでカバーできるフレームだと思います!

気になる重量は....

フレーム重量単体 1220g
 
フロントフォーク 435g (コラム未カット)

シートポスト   265g

ヘッドベアリング小物類 46g

フレーム形状も少し特殊なので少々重いですが、ダイレクトマウントブレーキF/Rも採用してますよ!

カレラダイレクトまうんと.JPG

リアダイレクトまうんと.JPG

エアロダイナミクスを向上させつつ整備性にも優れているダイレクトマウントブレーキを採用!流行のワイドタイヤも問題なく使用できる万能なバイクです。
振動吸収性も考慮して設計してます!守備範囲の広い一台です!
神宮店で展示中ですよ!ご来店お待ちしております。

神宮店 小松

小松.JPG

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