2018年9月22日

「アソスGTキャップ」入荷しました!!

こんにちは!神宮店の小林琢磨です。

アソスの新しいサイクリングキャップ:「GTキャップ」
カラフルな7色展開で入荷していますよ~。

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内側サイドテープ部分に軽量で伸縮性の高いネット素材を使用。

MILLE GTシリーズ共通のモノグラムデザインのメッシュパネルと相まって吸汗・通気性に優れています。

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ミニマルなツバはライディング中の視界を妨げにくい設計。

縫い目を最小限に抑えた3枚パネルのパターンで頭部への当たりが少なくゴワつかず快適なかぶり心地。

ヘルメットのアンダーキャップとして最適です。

サイクルキャップ1つに機能性でも手を抜かないアソスらしい逸品ですよ!

秋のサイクリングシーズンにピッタリのGTキャップを是非お試しくださいね。


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小林.jpg神宮店 小林(琢)


2018年9月21日

自信を持って、お薦め出来る DISC ROADはコレだ‼

秋めいてきましたね(*^^)v
つい先日まで、酷暑だったのに。
サイクリングの季節の到来ですね(^^)v
どうも、小西です。

今回、紹介しますBIKEは雨天時や路面状況に左右されずに、いつでもどこでもサイクリングが楽しめちゃうナイスな1台です('ω')ノ
そのBIKEがこちら☟

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SPECIALIZED TARMAC SPORT DISC ‼

サイズは写真の520㎜


たーまっく DISC.png


立川店520㎜
神宮店540㎜を在庫‼

何で?何が?オススメの理由は?


それは、こちらの記事ナイスなお二人が語っていいます(^_-)-☆

是非、ご覧ください('ω')ノ

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2018年9月18日

ポジションでお悩みの方は是非体験してみて下さい!

もっと楽に速く走れる、もっとパワーの効率が良くなる
ポジションを常に追い求めて走り続けています。
神宮店藤野です。

ポジション、乗車時のフォームは本当に悩みますよね!
なるしまフレンド神宮店では、
簡易フィッティングからRETULフィットまで
お客様のお悩みの具合によりフィッティングメニューを
ご用意しています。

■フィッティングメニュー ポジション編

① ロードバイク、TTバイク所有者向け
ポジション調整は、身長、股下の測定を行い、
サドル、ハンドルの位置調整を行う内容となります。
料金 4,000~円(税別) 所要時間は40分前後
当店バイク購入された方は3,000~円(税別)

② バイク購入予定者向け
購入予定のバイクのサイズを確認したい方の
サイズフィッティングです。
料金 2,000円(税別)所要時間は30分
※当店でバイクを購入されるお客様は
フィッティングは無料となります。

店内には自在にサイズを変えることのできる
フィッティングバイクを使ってポジションの
調整を行います↓
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③ RETULフィット

ポジションの見直し、乗車中の違和感など、
3時間以上の時間を掛けてじっくりポジションを
調整致します。
完全予約制のフィッティングとなります。
神宮店では、RETUL資格を所有する公認フィッターの
小林浩史、藤野の2名が担当しています。
詳しくはこちら

■フィッティングメニュー パーツ編

サドル、ハンドル、クランク長さを店内の
フィットバイクを使ってサドル、ハンドル幅
クランク長を試して最適な物を選ぶ事が出来ます。

① テストサドル フィッティング
店頭貸出用のサドルを3個までテストできます。
料金 3,000円(税別)所要時間30分
当店でバイクを購入された方は2,500円(税別)
サドル購入された方はフィッティング代金は無料となります。

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② ハンドル幅測定
ハンドルは肩幅に合わせてサイズを選びますが、
完成車で購入された場合など、そのままのサイズで
乗られている事もあります。380mm~420mmの
3サイズからフィッティングできます。
料金 1,500円(税別)所要時間20分
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③ クランク長さ測定
クランク長さに疑問を感じている方、
長さを変えてペダリングしたフィーリングを
体験してみたい方など。
155mm~185mmまで2.5mm刻みで測定ができます。
長さを変えることでペダリングのフィーリングが
ぐっ~と変わるのが体感できます。
ビンディングシューズ、ペダルをお持ちの場合は
付け替えてフィットできます。
料金 1,500円(税別)所要時間20分
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少しでも皆さんのお悩みを解消して
サイクルライフを楽しめるように
スタッフ一同お待ちしています。

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神宮店 藤野
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2018年9月17日

果たせ その雪辱を、店長選手権!

毎年秋の恒例行事となった感のある
サイクルスポーツ社 主催 店長選手権こと「全日本最速店長選手権」が、
来る9/19(水)、千葉県は成田市 下総運動公園において開催されます。

なるしまフレンド神宮店からは、
押しも押されもせぬ不動の実力の持ち主である
チャンプ」こと店長 藤野 智一 が出走致します!
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2013年の初出場以来、残念ながら優勝に恵まれていない藤野店長に、
今年の意気込みを訊いてみました。
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「人生100年時代と言われるほど高齢化が進んだ昨今、
必ずしも若ければ若いほど勝負事にまさるということはありえない!

様々なことを経験すれば経験するほど、引き出しの量は増えていき、
あらゆる条件に対応できるようになるというもの。

ロードレースは単に最も馬力があるものが勝つとは限らない。
レース中の動きに対して、即断即決で最善の行動を取るものが勝つのだ。

男一筋51歳、選手や監督として経験を積み更なる熟成を重ねた私ほど、
ロードレースを真に理解し、勝ちを狙っていけるものはいないであろう。
すなわち、本年の店長選手権は私の勝ちで締めるのにふさわしい!
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折しも本年は秘密兵器として、Mavicの次世代チューブレスシステムを
搭載した新型「キシリウム Pro UST」で足元を固めている。

これ以上改善の余地のないほどの仕上がりの我が愛車、
リドレー フェニックスSL」はこれにて完全系となったのである!
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脚に覚えのあるもの同士の真剣勝負を期待しているぞ!」

藤野店長は昨年以上にやる気に満ちている様子です。
そんな藤野店長をご自身でも応援してみませんか?
店長選手権は、9/19(水)千葉県成田市下総運動公園で戦われます。
入場料および観戦料は完全無料!
是非足をお運び頂き、我らが藤野店長に熱い声援をおかけください!

住所:〒289-0108 千葉県成田市高岡1435
会場までのアクセスはこちら
開始時刻:14:00
終了時刻:16:00
総走行距離:75km(1.5kmx50周)

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頑張れ藤野店長!負けるな藤野店長!

三宅

なるトラ通信VOL.58 佐渡トライアスロン奮闘記④


栄光のFINISHゲートに辿り着くのか!?

いよいよ、最終回のRUNパート編

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クラブラン~

神宮店の小松です。

クラブラン山下公園まで行って来ました。


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5~7人で1グループで走行でき良かったと思います。信号が多い所だとグループ同士でダンゴになってしまうこともあると思うので。今後ストップウォッチなどを利用して間隔を開けながらスタートするのも

良いと思いました。約3週間前引率したときは、気温がアツアツ過ぎて途中休憩を入れないといけませんでしたが、今日は涼しく快適でノンストップで山下公園まで行くことができました。走りやすかったです!

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集合時間ギリギリで申し訳ございませんでした。


以下NAOより、

前日のブログで参加を募っていたのですが、まさかの本日のクラブランをDNSしてしまい申し訳ありません。。
言い訳は沢山用意しといたので、聞きたい方は僕まで。。


今回のクラブランは初めての試みをやってみました。
まず、協力してくれたクラブ員の皆さんありがとうございました!!

実際に参加していないので、今日の走りの良し悪しは分かりませんが、今後もこういう形でクラブランをやっていきたいなと考えてます。

もちろん、せっかくの休日だからツキイチでストレスフリーで走りたい!という方は無理して先頭走ったりする必要はありません!!


初めての事なので上手くいくとは思ってないし出来なくて当たり前です、そもそもそんな期待はしてません。
たくさん失敗して皆で成長していきましょう!!(取り返しのつかない失敗はダメっす)

全員が楽しめて、かつ成長出来る場にしていきます。


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なるトラ通信VOL.57


なるしまフレンド神宮店・期間限定企画!!

CEEPO試乗車設置中

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2018年9月15日

シダスのカスタム成型インソール「好評成型受付中!!」

こんにちは!
「バイクシューズのフッティングならお任せ!」神宮店の小林琢磨です。

先のブログでもご紹介させていた

シダスのカスタム成型インソール:バイクプラス

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その「足裏に吸盤が吸い付くようなフィット感」で大好評です。!!

「今お使いのシューズのデフォルトのインソールや、既成のインソールが合わない」
「使っていたインソールがヘタってきた」「足が痛い」等々でお悩みのライダーの皆様。

使ってすぐにペダリングパフォーマンスアップが実感できる

シダスのカスタム成型インソール:バイクプラスをお使いになってみませんか!

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なるトラ通信VOL.56 佐渡トライアスロン奮闘記③


BIKEパート第2弾!!

果たして、こうじは完走できるのか!?

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9/16(日)のクラブランは実験します!!


どうもNAOです。

タイトルにある通り明日のクラブランは試したいことがあるのでご協力下さい!(ハードルはそんな高くないので安心して下さい!)

明日のライドに来る予定の方はざっと目を通しといて下さい。


【実験ライド】
ルールその1:A班もゆる班も大体5~7人を1パックとして走って下さい。


ルールその2:パック内で登りや信号で分断してしまった場合は、止まるorゆっくり走って後方を待つようにして出来る限りまとまって走るようにして下さい。


ルールその3:これは可能であればで大丈夫ですが、先頭交代をしてみて下さい。
A班はいつもやっているので大丈夫かと思います。

ゆる班は走りながらのローテーションでなくて良いので、信号のストップ&ゴーのタイミングで入れ替わって出来るだけ先頭での走行を体験してみて下さい。(必ずではないのでやらなくてもOKです!)


明日は以上3つを取り入れていきます。

で、走ってみて「ここが危ないよ」「あの道はこう走った方が良いよね」などあったらクラブ員さん同士でディスカッションしてみて下さい。


慣れない方には少し緊張感のあるライドになってしまうと思いますが、各自で走るときもクラブ員皆さんには事故無く安全に走って頂きたいのでこのような試みをやってみます。
ご協力お願いします!!


ちなみに明日は山下公園に向かいます。

A班小松、ゆる班NAOの予定です。

ライド前に簡単に説明するので、神宮店ガーデンに8時前にお集まり下さい!


では、明日よろしくお願いします!!
参加者少ないとそれはそれでショックなので是非ご参加下さいwww

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